Флот

[Foxundor]

Я бы предположил, что на самом деле на берегах вокруг Вивека и в самих кантонах полным-полно стихийных причалов, пристаней, и прочих портовых сооружений, варирующихся в размерах - от мелких, до более-менее крупных

Не скажу за берега, но в самом Вивеке, безусловно, и причалы, и пристани есть, вот только приспособлены они под гондолы и специальные суда для перевозки от центрального порта к ним. Иначе выйдет огромная трата территории, для наводного города неприемлемая. Причём я об этом уже говорил. Такие дела.

Ну вот, например, вступил Морровинд в Империю, объемы торговли возросли. Достаточно ли изначальный порт большой, что бы вместить все корабли?

ВИК прибыла на остров - объемы снова возросли. Открыли Вварденфелл для колонизации - объемы торговли возросли еще на порядки.

Придётся модернизировать. В Петербурге вообще порт перенесли, когда стал слишком мал. Но прошлый закрыли, а десятков маленьких отчего-то не появилось, хотя каналы в наличии имелись.

Я так думаю, что таможенная процедура на корабле из Даггерфолла, например, и на корабле из Хла Оуда будет несколько разной. Так зачем на оба корабля одинаковый штат таможенников держать?

Почему это? Таможенные чиновники и группа охраны/обыска.

Пузатый торговый корабль - это одно, рейсовая плоскодонка из Молаг Мара - несколько другое.

Так-с, а что с торговыми кораблями делать? Или в Вивек теперь только плоскодонки пускают? Военных кораблей там тоже не должно быть?

А кто и когда тут вообще говорил про торговые карабли в черте города?

Пардон, а как им добраться-то до места назначения?

Хотя, впрочем, скажем в промышленные районы Делина и Олмса, и к Хлаалу-торгашам корабли могут и швартоваться; "в черту города" для этого заходить не обязательно.

А остальные? Да и глубокий заплыв в бухту будет, мягко говоря, делом долгим и не слишком-то лёгким, если учесть потенциальное количество других кораблей. Зачем всё усложнять?

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем Foxundor

[Dun Dram]

Не скажу за берега, но в самом Вивеке, безусловно, и причалы, и пристани есть, вот только приспособлены они под гондолы и специальные суда для перевозки от центрального порта к ним. Иначе выйдет огромная трата территории, для наводного города неприемлемая. Причём я об этом уже говорил. Такие дела.

Они могут быть приспособлены подо что угодно. Уж чего-чего, а территории в Вивеке хватает.

 

Придётся модернизировать.

А кто говорил про "ограниченность земной территории"?

 

Почему это?

Потому что первый - международный, ясное дело.

 

Так-с, а что с торговыми кораблями делать?

Ну ведь что-то надо с ними делать. Для них наверняка найдется место на вынесенных из города портовых комплексах.

 

Пардон, а как им добраться-то до места назначения?

До какого еще "места назначения"?

 

А остальные?

А что остальные? Редоран и Тельванни вряд ли настолько интенсивную торговлю ведут, у них разве что для нужд Дома какие-то причалы могут быть; в Арену тем более разве что туристов возить. Вот в Квартал Чужеземцев маршрут как-то надо организовывать, это да.

 

Да и глубокий заплыв в бухту будет, мягко говоря, делом долгим и не слишком-то лёгким, если учесть потенциальное количество других кораблей. Зачем всё усложнять?

Если учесть потенциальное количество других кораблей, то и в один-единственный порт зашвартоваться будет делом непростым.

А так эбенгардские корабли в той бухте плавают как-то, и ничего. Глубоко заплывать надо будет только хлаальским кораблям, если по какой-то необходимости им понадобилось идти именно к кантону.

[Foxundor]

Они могут быть приспособлены подо что угодно. Уж чего-чего, а территории в Вивеке хватает.

Мы говорим про Вивек. Про город на воде. Город. На воде. Где каждый ярд на счету.

А кто говорил про "ограниченность земной территории"?

Я. Cм. предыдущее замечание.

Потому что первый - международный, ясное дело.

So? Меняется только количество участников.

Для них наверняка найдется место на вынесенных из города портовых комплексах.

Я говорю о том же самом, только про то, что порт должен быть один.

До какого еще "места назначения"?

До гипотетического порта в кантоне, на который на самом деле не хватит места. См. первое замечание.

Если учесть потенциальное количество других кораблей, то и в один-единственный порт зашвартоваться будет делом непростым.

Зато углубляться никуда не надо. Не надо нанимать лоцмана для прохода в мелководье, например.

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем Foxundor