Formula 1

[Майк]

Фелипе Масса взмахнет клетчатым флагом на финише бразильской гонки. Из-за последствий аварии в Будапеште, впервые с 2002 года, бразилец не выйдет на старт домашнего Гран При, в котором дважды добивался победы, но приедет на гонку и сможет приветствовать победителя на финише.

[Airwind]

Кстати, он не исключил возможности вернуться на Абу-Даби. Хотя вряд ли...

[deedj]

почётно )

[deedj]

[deedj]

как вам гран-при Бразилии? мне очень понравилось, особенно первый отрезок гонки ) веселуха одним словом, экшен таки пёр ) Алонсо оказался не в том месте, в не то время... Кима чуть не взорвался, спасибо Хейки, льдышку разморозили xDDD

 

такое в кино не покажут ) надо было брать попкорн

[Airwind]

Кобаяши отжигал, хех. Про Хейкки я и не говорю, его наверняка накажут. А Баттон чемпион, наконец-то...

[Майк]

да, вообще весь сезон можно разделить на несколько частей, в начале 2/5 народ отжЫгает из-за сырой техники, да и каждый надеется урвать очки на пол-сезона вперед, потом все успокаивается превращаясь в болото доезжалок, а на паре последних гонок опять начинаются отжЫги в Абу-Даби думаю будет еще веселее, трасса незнакомая, выезд с питлейна ваще "не матерись на форуме", жаль Батона в этот раз не выпилили из гонки, в прошлом году феерия под дождем в последнюю минуту перед финишем сильно радовала

 

кстати у меня подозрение что Рубенса выпилили командной тактикой, какой-то мутный "прокол" ему с телеметрии поставили

[deedj]

дежавю 2006 года

 

если бы не ранний пит Бубы, то он мог бы быть на подиуме и еще претендовать на чемпионство

[Airwind]

Да не, его бы и так обошли.

[Airwind]

Компания Toyota сообщила о своем уходе из Формулы 1, став, таким образом, третьим конструктором, который решился на подобные радикальные меры ради сокращения затрат, на которые вынуждают автомобильных конструкторов последствия экономического кризиса.

А ведь еще несколько дней тому назад команда Toyota пыталась заполучить к себе на следующий сезон Кими Райкконена и Роберта Кубицу. А сегодня утром пришло сообщение о том, что, несмотря на подписание Договора Согласия, последняя японская конюшня вынуждена покинуть ряды королевской категории гонок

В своем пресс-коммюнике компания Toyota объясняет причины принятия такого решения проведением анализа «экономической реальности в среднесрочной перспективе».

Команда Toyota провела в Формуле 139 Гран-При, так и не сумев завоевать ни одной победы. Уход японской конюшни дает реальный шанс команде Sauber оказаться на

стартовой решетке Формулы 1 следующего сезона в качестве 13-ой команды пелотона.

Бедный Кобаяши. В Тойоте бы его точно взяли, а теперь куда?

[deedj]

обратно суши готовить

[Майк]

хы, Кнопкина в 2010 загнобит чОрный прЫнц в маке Изменено 17 ноября, 2009 пользователем Майк

[Airwind]

Уже? Вот ведь сволочи... А Росберг с Хайдфельдом в Брауне будут...

[Майк]

В 2010-м машина не должна весить меньше 620 кг в любой момент гоночного уик-энда. Контроль веса производится на техническом осмотре перед его началом, по ходу – в случайном порядке, и после финиша гонки.

 

+100 кг с гаком топлива сверху, чтоб бензовозом до финиша вот колымаги-та будут

[deedj]

кима таки ушол в ралли ) теперь уж точно не вернется в ф1

 

зы. эирвинд(или хто-то другой) используй плюсомёт в крайне редких случаях, а мои посты не удаляй, спс...

Изменено 5 декабря, 2009 пользователем deedj

[Airwind]

Почему не вернётся? Рэд Булл имеет на него виды, а если Алонсо опять ерепениться начнёт...

[Airwind]

Немецкие СМИ вовсю трубят о том, что якобы Михаэль Шумахер все-таки принял предложение от команды Mercedes GP провести с ней в качестве ее призового пилота сезон 2010 года.

 

 

Немецкий журнал Focus, также как и газета Bild сообщили в субботу о том, что немецкий чемпион будет в следующем сезоне партнером Нико Росберга.

 

 

По информации газеты Bild, якобы Михаэль Шумахер уже дал устное согласие, и в настоящее время идут переговоры относительно расторжения его контракта с Ferrari.

 

 

А журнал Focus добавляет, что подписание контракта Михаэля Шумахера с Mercedes GP зависит лишь от подтверждения медиками состояния его здоровья.

 

 

«Подпись – это всего лишь формальность. Шумахер находится в отличной форме и хорошо себя чувствует. Последнее медицинское обследование дало полностью положительные результаты. Ему не терпится вернуться и начать вновь работать с Россом Брауном», - уточняет Bild.

 

 

По информации журнала Focus, официальное сообщение о возвращении Михаэля Шумахера может быть сделано уже на следующей неделе. И кроме этого немецкий чемпион возьмет на себя роль посланника марки Mercedes.

 

 

Что же касается самого близкого окружения Михаэля Шумахера, то на вопрос немецкого информагентства DPA, официальный представитель Михаэля – Сабина Кехм – отказалась как-либо комментировать эту информацию. А его менеджер Вилли Вебер заявил о том, что по сравнению с прессой он не «настолько информирован» в этом вопросе.

 

 

«Я ничего об этом не знаю. Я не разговаривал с представителями Mercedes, и кроме этого, у меня даже не было с ними никаких встреч», - заявил Вилли Вебер.

Млин... только бы это было правдой...

[Майк]

утка

 

гораздо веселее, что очки будут начисляться по следующей схеме: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1.

Изменено 12 декабря, 2009 пользователем Майк

[Airwind]

Угу, вот Минарди жалеет, что этого раньше не было...

[Майк]

http://grandprixdiary.com/wp-content/uploads/2009/11/usf1.jpg

[Майк]

По информации немецкой газеты Bild, Михаэль Шумахер в начале этой недели поставил свою подпись под контрактом с командой Mercedes GP и в следующем году вернётся в Формулу 1.

 

Стороны пока не комментируют ситуацию, по слухам речь пока идёт об однолетнем контракте, но дождёмся официального подтверждения.

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80651

подтвердили ёпты

всем бухать, Шум вернулсо

 

кульман уже за работой, модельку склепали

http://i058.radikal.ru/0912/8e/0bb18c44120ft.jpg

Изменено 23 декабря, 2009 пользователем Майк

[Airwind]

Хех. Команда с Шуми и Росбергом, машиной Брауна и мотором от Мерседеса... Если они провалятся, это будет полный отстой...

[Картман]

позор нации

 

 

[Майк]

Финское издание Turun Sanomat сообщает о том, что команды Формулы-1 и FIA продолжают совместно разрабатывать новый вариант очковой системы, который может использоваться в сезоне-2010. Схема 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 ещё может быть пересмотрена.

 

Согласно информации Turun Sanomat, самое последнее предложение предлагает схему 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Это повысит значимость победы по сравнению с предыдущем вариантом. При этом ничего не сообщается о возможности введения бонусных очков за поул-позишн и лучший круг в гонке.

последний вариант уже жизнеспособнее, доезжалы могут начинать беспокоиться

[deedj]

что блин 10 пилотов будут получать очки? бггг...

 

25 очков за первое место это блин... огого )))